JNK nosič kontejnerů

Dodání a montáž nosičů kontejnerů

• Nosiče kloubové a teleskopické
• Různé nosnosti nosičů
• Dodání kontejnerů různých typů a provedení
• Záruční a pozáruční servis na mechanismy(autorizované středisko pro montáž a servis mechanismů CTS-servis, a. s. Okřínek)
• Příslušenství a doplňky

Nosiče kontejnerů

Nosiče kontejnerů jsou určeny k přepravě kontejnerů různého provedení. Z důvodu jednoduché manipulace je jejich využití možné v mnoha odvětvích průmyslu, stavebnictví a služeb. Mechanismy je možné namontovat na nové, nebo i starší podvozky různých značek.

U kategorie vozidel o celkové hmotnosti 6 - 8 t je používán kloubový mechanismus (rameno - hák) o zvedacím výkonu 3,5 - 5 t, který zajišťuje manipulaci s kontejnerem. Zajištění kontejneru má provedení "hák - čep".

U vozidel o celkové hmotnosti 9 - 12 t jsou montovány teleskopické mechanismy se zvedacím výkonem 6 - 8 t. Výhodou teleskopického mechanismu je schopnost manipulace s kontejnery různých délek. Kontejner je k mechanismu zajištěn hydraulickým vnějším, nebo vnitřním zajišťováním.

Konstrukce nosiče kontejnerů umožňuje montáž hydraulické ruky. U fekálních a dalších nástaveb, potřebujících hydro-pohon je tento pohon zajištěn možností připojení do hydraulického okruhu nástavby. Další velkou výhodou teleskopických mechanismů je schopnost rychlého překládání kontejnerů na přívěs bez dalších pomocných zařízení.

Druhy kontejnerů

Jsou dodávány dle celkové hmotnosti vozidla v různé tonáži.

• Vanový kontejner - je vyroben z hraněných ocelových plechů o tloušťce 3 mm (boky a podlaha do výšky kontejneru 1000 mm) a 2 mm (při výšce kontejneru nad 1000 mm). Zadní čelo je jednodílné, nebo dvoudílné - otevíratelné kolem svislých závěsů. Takové kontejnery jsou určeny pro přepravu stavebních materiálů, zemin, sypkých hmot apod.
• Kontejner na komunální odpad - uzavřená skříň z ocelových hraněných plechů. Plnění uzavřeného kontejneru se provádí ze dvou stran kruhovými, nebo obdélníkovými otvory, uzavíratelnými víky. Vyklápění odpadu se provádí zadními dvoudílnými vraty
• Vanový stohovatelný kontejner- stejný jako vanový. Díky speciální konstrukci je možné převážet 2 - 3 prázdné kontejnery na sobě. Další úpravy jsou možné dle dohody.
• Velkoobjemový kontejner - je vyroben z ocelových plechů, v polovině výšky vybaven sklopnými bočnicemi a v zadní části může být čelo, nebo dvoudílná vrata. Kontejner je určen pro přepravu odpadů a velkoobjemových hmot. Další doplňky a úpravy jsou možné dle dohody.
• Valníkový kontejner - v základním provedení s bočnicemi o výšce 400 a 700 mm. Bočnice možno vyrobit ocelové, nebo hliníkové, Další úpravy jsou možné dle dohody.
• Kontejner na přepravu kabelových bubnů - jsou manipulovány dvěma hydraulicky poháněnými rameny, uloženými po stranách plošiny. Na ramenech jsou otočně zavěšeny hřebeny, sloužící k nastavení výšky hřídele dle průměru bubnu.
• Plošinový kontejner - je určen pro přepravu strojů, vozidel, přepravek a dlouhého materiálu. Je vyroben z ocelových profilů a plošinu je možno zhotovit z dřevěných fošen, nebo ocelového plechu.
• Montážní plošina - slouží k provádění montážních prací ve výškách, ve spojení s nosičem na podvozku kategorie N2. Je vybavena čtyřmi kloubovými hydraulickými oporami. Bližší informace dle požadavků.
• Odtahová plošina - je určena pro přepravu osobních, nebo dodávkových automobilů. Je vyrobena z ocelových profilů s nájezdovými klíny.
• Kontejnerový sklad - je určen pro skladování, manipulaci a přepravu sypkých i kusových, volně ložených materiálů. Je vyroben jako uzavřená, ocelová skříň.
• Cisterna - slouží k přepravě pitné vody a dalších kapalin. Vnitřek nádrže je vyroben z potravinářské nerezi, vnější plášť z polyuretanu. Prostor mezi plášti je vyplněn izolací. Odstavné nohy zajišťují snadné stáčení kapaliny.
• Izoskříň - je určena na přepravu materiálů, které je nutno chránit proti tepelným výkyvům.